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新能源大巴租賃：
通過租賃而不是直接購買，降低了買方的資金壓力。傳統大巴租賃可選擇普通的經營性租賃，也可選擇合資租賃，兩種方式均可以讓買方通過每月償還固定租金的方式獲得使用權，其他的服務每家租賃企業有些許差異。
對于新能源電動大巴，合資租賃模式操作較為成熟，也有較大的優勢。
除了解決裸車高昂的購置成本問題，充電樁和充電站設備也非常適合作為合資租賃標的物。售后回租在充電設施的推廣過程中可以完美解決企業一次性投入過大的問題，哪里有大巴出租，也可以推動充電設施的建設普及。
為什么選擇大巴租賃而非自有？
這個問題對非大巴企業及個人來說答案很簡單：沒那么多閑錢。
對公交公司來說，相比直接購買，租賃大巴既滿足了產品更新換代的需求，也獲得了融資，緩解了資金壓力。
解決電動大巴普及難的問題，利于推動城市綠色出行，助力環保。電動大巴在未來會成為城市公交的主流商品，對比普通大巴，前期購置成本較高，但算上普通大巴每個月的油耗成本，電動大巴的前景值得期待。
租賃電動大巴很好地解決了這個矛盾，從這個層面來說，電動大巴租賃除了會受到公交公司的支持，旅游大巴租賃，也能得到重視環保的地方政府的認可。
目前，大巴租賃行業正在快速發展。需要指出的是，鏡湖區大巴租賃，政府部門、事業單位、國企等在中央取消一般公務車后，大巴租賃公司，公務用車需求依然存在。如國際會議、國內大型會議以及大型活動、外事活動等，大巴等公車租賃的需求較大。
除了公車改革的政策背景，政府部門迫于環境壓力，也會積極推動新能源公交車的普及。大氣污染目前已成為突出的環境問題，機動車成為大城市大氣污染的主要污染源。
面臨日益嚴峻的資源和環境壓力，清潔能源汽車是未來發展的必然方向。但在當前階段，昂貴的替代成本是制約其普及推廣的重要因素，尤其是新能源公交客車。
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